በተሽከርካሪዎች ውስጥ ስማርት መብራቶችን መተግበር

በቅርብ ዓመታት ውስጥ፣ የአርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ቴክኖሎጂ እድገት እና የመኪና ፍጆታን በማሻሻል፣ የመኪና መብራት ቀስ በቀስ ወደ ኢንተለጀንስ እየተሸጋገረ ነው። እንደ የእይታ እና የደህንነት አካል፣ የፊት መብራቶች የተሽከርካሪውን የውሂብ ፍሰት ውጤት ዋና ተሸካሚ እንዲሆኑ ይጠበቃል፣ ከ"ተግባራዊ" ወደ "ብልህ" ተግባራዊ ማሻሻያን እውን ያደርጋሉ።
ለ capacitors የስማርት መኪና መብራቶች መስፈርቶች እና የ capacitors ሚና
በስማርት መኪና መብራቶች ማሻሻያ ምክንያት፣ በውስጡ ጥቅም ላይ የዋሉት የኤልኢዲዎች ብዛትም ጨምሯል፣ ይህም የመኪና መብራቶች የስራ ፍሰትን የበለጠ ያደርገዋል። የአሁኑ መጨመር ከከፍተኛ የሞገድ መዛባት እና የቮልቴጅ መለዋወጥ ጋር አብሮ ይመጣል፣ ይህም የኤልኢዲ የመኪና መብራቶችን የብርሃን ተፅእኖ እና የህይወት ዘመን በእጅጉ ያሳጥረዋል። በዚህ ጊዜ የኃይል ማከማቻ እና ማጣሪያ ሚና የሚጫወተው ካፓሲተር ወሳኝ ነው።
YMIN ፈሳሽ SMD አሉሚኒየም ኤሌክትሮሊቲክ መያዣዎች እና ጠጣር-ፈሳሽ ድብልቅ አሉሚኒየም ኤሌክትሮሊቲክ መያዣዎች ሁለቱም ዝቅተኛ ESR ባህሪያት አሏቸው፣ ይህም በወረዳው ውስጥ የሚንሸራተቱ ጫጫታዎችን እና ጣልቃገብነቶችን የሚያጣራ፣ የመኪና መብራቶች ብሩህነት ቋሚ መሆኑን እና በወረዳ ጣልቃ ገብነት የማይጎዳ መሆኑን ያረጋግጣል። በተጨማሪም፣ ዝቅተኛ ESR ትልቅ የሞገድ ፍሰት ሲያልፍ ኮምፓሱ ዝቅተኛ የሞገድ ሙቀት መጨመርን እንዲጠብቅ፣ የመኪና መብራቶችን የሙቀት መለቀቅ መስፈርቶችን እንዲያሟላ እና የመኪና መብራቶችን ዕድሜ ሊያራዝም ይችላል።
የምርት ምርጫ
| ድፍን-ፈሳሽ ድብልቅ የአሉሚኒየም ኤሌክትሮላይቲክ መያዣዎች | ተከታታይ | ቮልት | አቅም (uF) | ልኬት (ሚሜ) | የሙቀት መጠን(℃) | የህይወት ዘመን (ሰዓታት) |
| ቪኤችቲ | 35 | 47 | 6.3×5.8 | -55~+125 | 4000 | |
| 35 | 270 | 10 × 10.5 | -55~+125 | 4000 | ||
| 63 | 10 | 6.3×5.8 | -55~+125 | 4000 | ||
| ቪኤችኤም | 35 | 47 | 6.3×7.7 | -55~+125 | 4000 | |
| 80 | 68 | 10 × 10.5 | -55~+125 | 4000 | ||
| ፈሳሽ SMD አሉሚኒየም ኤሌክትሮላይቲክ ካፓሲተሮች | ተከታታይ | ቮልት | አቅም (uF) | ልኬት (ሚሜ) | የሙቀት መጠን(℃) | የህይወት ዘመን (ሰዓታት) |
| ቪኤምኤም | 35 | 47 | 6.3×5.4 | -55~+105 | 5000 | |
| 35 | 100 | 6.3×7.7 | -55~+105 | 5000 | ||
| 50 | 47 | 6.3×7.7 | -55~+105 | 5000 | ||
| ቪ3ኤም | 50 | 100 | 6.3×7.7 | -55~+105 | 2000 ዓ.ም. | |
| ቪኬኤል | 35 | 100 | 6.3×7.7 | -40~+125 | 2000 ዓ.ም. |
መደምደሚያ
YMIN ጠጣር-ፈሳሽ ድብልቅ የአሉሚኒየም ኤሌክትሮላይቲክ መያዣዎች እና ፈሳሽ SMD የአሉሚኒየም ኤሌክትሮላይቲክ መያዣዎች ዝቅተኛ ESR፣ ከፍተኛ የሞገድ ፍሰት መቋቋም፣ ረጅም ዕድሜ፣ ከፍተኛ የሙቀት መቋቋም፣ አነስተኛነት፣ ወዘተ ጥቅሞች አሏቸው፣ ይህም ያልተረጋጋ አሠራር እና የመኪና መብራቶች አጭር ዕድሜ የህመም ነጥቦችን የሚፈታ እና ለደንበኞች የፈጠራ ምርት ዲዛይን ጠንካራ ዋስትና ይሰጣል።
የፖስታ ሰዓት፡ ጁላይ-24-2024